Тормозные колодки ROTORA

Компания Rotora® предлагает своим покупателям керамические, металлокерамические и совершенно новые карбон-металлические тормозные колодки для широкой гаммы автомобилей. Все самые совершенные технологии производства тормозных колодок для спортивных автомобилей, включая материалы, инжиниринг и стандарты качества теперь доступны и для штатных тормозных механизмов практически всех автопроизводителей. Разработанные с учетом самых строгих требований к рабочей температуре, эффективности и износостойкости, тормозные колодки Rotora® обладают повышенным коэффициентом трения, низкой абразивностью по отношению к тормозным дискам и высокой стойкостью к постоянным нагревам до экстремальных температур.

Тип колодки: Н2

Применение: Городская езда
Рабочая температура: 0-500С
Керамические тормозные колодки Rotora H2 обеспечивают достаточную стойкость к температурным нагрузкам и повышают контроль торможения. Вне зависимости от места использования – город или трасса, данные тормозные колодки обеспечат комфортное и эффективное торможение, вместе с низкой абразивностью и повышенной износостойкостью.

Тип колодки: Н6

Применение: Городская езда / Спортивное вождение
Рабочая температура: 200-600С
Тормозные колодки Rotora H6 обладают повышенной стойкостью к температурным нагрузкам и обеспечивают высокоэффективное торможение как на холодную, так и при достижении максимальных температур. Усиленная формула фрикционного слоя позволяет получить предсказуемое и стабильное торможение в любых условиях, от городской езды, до гоночной трассы.

Тип колодки: Н8

Применение: Спортивное вождение / Тяжелые автомобили
Рабочая температура: 300-800С
Тормозные колодки Rotora H8 обеспечивают экстремальную стойкость к температурным нагрузкам и могут использоваться как на гоночном треке, так и для сверхтяжелых автомобилей , например бронированных. Высокий коэффициент трения гарантирует снижение тормозного пути и эффективность даже при постоянных нагрузках. Компания Rotora® рекомендует использовать Н8 для всех бронированных автомобилей, а также для водителей, регулярно участвующих в спортивных состязаниях.

Тип колодки: Н9

Применение: Профессиональный спорт
Рабочая температура: 300-800С
Карбон-металлические тормозные колодки Rotora H9 созданы специально под гоночный трек. Высокая эффективность и усиленный материал фрикционного слоя обеспечивает стойкость к продолжительному экстремальному нагреву без потери характеристик. Данный колодки не предназначены для использования в городе.